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NOVIEMBRE 2010

LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES, LAS CARRETERAS SECUNDARIAS Y EL ALCOHOL

Al hilo de los accidentes mortales que se producen cada fin de semana, siempre aparecen análisis de urgencia que, a partir de las causas que adelanta en una primera y poco científica conclusión, y, en consecuencia, muy provisional, la Dirección General de Tráfico, obtienen conclusiones definitivas.

Estas conclusiones apresuradas suelen coincidir, mayoritariamente, en culpar de los siniestros al mal estado de la red secundaria de carreteras, que, a estos efectos, es toda la red de España, exceptuada la de gran capacidad, y en la que, naturalmente, se produce el mayor número de accidentes con víctimas, accidentes que, por otra parte, se concentran en la proporción de cuatro a uno en el área de influencia de las grandes ciudades y de los grandes centros de ocio, esencialmente discotecas.

Ha de tenerse en cuenta, por otra parte, que los accidentes mortales se concentran en los fines de semana, en los que el tráfico es mayoritariamente de ocio y que se producen en desplazamientos cortos y, como antes se señalaba, en el entorno de las grandes ciudades y de los grandes centros de diversión y, esencialmente, fuera de la red de autopistas y autovías.

La FUNDACIÓN ADA viene manteniendo que este típico tráfico de ocio de fin de semana, veraniego y festivo, se debe esencialmente al desplazamiento a centros de recreo que atraen gran número de vehículos, cuyos conductores, a la postre, conducen, en número apreciable, bajo los efectos del alcohol.

Se ha podido comprobar también que, en los fines de semana y en los tramos de concentración de accidentes, en los que la vigilancia no es escasa, cada vez se utilizan con más frecuencia pistas forestales y caminos vecinales por parte de las personas que salen a divertirse.

En suma, que así como la utilización del cinturón de seguridad y la circulación a velocidad adecuada se han conseguido masivamente con las campañas de seguridad, el permiso por puntos, la red de radares y la vigilancia de la Guardia Civil, la conducción bajo los efectos del alcohol y cada vez más de drogas, a pesar del incremento de los controles, no disminuye.

Esta situación, que va degradando a la sociedad, no puede, obviamente, solucionarse por la Dirección General de Tráfico. Es preciso que todas las instituciones, públicas y privadas, se involucren en el tratamiento y solución del problema, en lugar de desviar las culpas al estado de la red viaria secundaria.




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