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MARZO 2012

ADA PARTICIPA EN LAS JORNADAS DE SENSIBILIZACIÓN “FALSAS AVERÍAS” ORGANIZADAS POR CITROËN EN MADRID

En Francia, Alemania, Gran Bretaña y España existe un dispositivo de vigilancia que analiza las averías producidas en carretera (a través de una alerta a Citroën Assistance o a Peugeot Assistance). Este sistema, 'transparente para el cliente', permite analizar las averías, prácticamente en tiempo real, y reaccionar mucho más rápidamente ante cualquier problema. Su pilotaje, en España, está ya desarrollándose en Centro de Madrid.

Anteriormente, se tenía que esperar a la facturación de la reparación o a la emisión de una alerta voluntaria (llamada CRI) por parte del concesionario, siempre después de la reparación, para analizar el tipo de avería producida.

Dentro de este marco de trabajo, basándose en los datos facilitados por el cliente, existen una serie de averías que se titulan 'falsas averías' y que no son más que defectos de utilización del vehículo. Por ejemplo, un volante bloqueado por un coche contra la acera, un error de carburante, falta de potencia porque se ha activado el limitador de velocidad, etc.

La detección temprana de este tipo de incidentes, al llamar a Citroën Assistance o Peugeot Assistance, contribuye a aumentar la satisfacción de los clientes porque les permite continuar sus desplazamientos sin mayor problema, ya que no son averías reales.

Los vehículos híbridos y ADML (arranque manos libres),lanzados recientemente, ya llevan ligada alguna falsa avería más. Por ejemplo: ruido de ventilación en la parte trasera del vehículo. Se trata del ruido de ventilación de la batería eléctrica que utiliza el motor híbrido, no de una avería.

Las Jornadas, organizadas por la Dirección de Calidad de Citroën, a las que ha asistido personal del Call Center de ADA, Ayuda del Automovilista, han tenido como objeto la mejora del nivel global de detección de estas falsas averías.



DISTINTAS PERSONAS, DISTINTOS PRODUCTOS

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