La adaptación a los tiempos es un mandato, afecta a las señales de tráfico y la Dirección General de Tráfico (DGT) toma nota de ello. Nuevas formas de desplazamiento, sostenibilidad, cuestiones género… son factores que pueden llegar a influir en cómo se iconizan señales cuya finalidad está clara: ordenar la movilidad por ciudad y carretera, y colaborar con la seguridad vidal.

Y así como existen señales que pasaron a mejor vida y fueron, incluso, olvidadas, se da el fenómeno contrario: una nueva señal aparece y debe explicarse qué quiere decir, cuál es su mensaje. Las diferentes administraciones -titulares de la vía donde tengan que instalarse- son las que deciden cuándo colocarlas.

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  Señal p-24a

  Entre los tipos de señales viales nuevas -de prohibido, obligación, aviso de peligro y de prioridad- las hay que no lo son tanto, y que vienen a mejorar alguna que ya existía. Pasa con las que indican el fin de la prohibición, que pasarán de estar rotuladas en gris a estar en negro sobre fondo blanco.

• La P-8 transforma el tren con humo de toda la vida en una locomotora contemporánea, advirtiendo de un paso a nivel sin barreras o semibarreras.
• La señal P-24a indica peligro por proximidad de animales en libertad, concretamente de jabalíes (de ahí la representación del jabalí).
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  Señal p-35

  La señal P-35 se corresponde con una señal de trayectorias cruzadas o carril trenzado. Es de peligro, e indica un tramo comprendido entre una confluencia y una bifurcación donde se producen distintos movimientos de cambios de carril por parte de los vehículos, cruzándose sus trayectorias, lo que aumenta el riesgo de que se produzcan colisiones.

• La P-33 avisa de visibilidad reducida en ciertas zonas por las que estamos transitando, ya sea por lluvia, nieve, niebla…
• La P-21b señala que en esa zona hay peatones, de los cuáles muchos pueden ser personas de edad avanzada y con dificultades de movilidad. Tanto esta señal como la P-21, donde se avisa de zona escolar, han sido modificadas por “cuestiones de género”.
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  Señal p-118

  Hay señales como la R-118 y R-119 que claramente se corresponden con la nueva realidad en lo que a movilidad se refiere. Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) tipo patinetes han venido para quedarse, es evidente. Esta señal les prohíbe adentrarse en una zona determinada. La R-422, por su parte, obliga a los conductores de VMP a bajarse y desplazarse caminando hasta que se anule la señal. La R-421 se aplica a las bicis, delimitando la vía a la circulación única, mientras que la R-420 anuncia una vía reservada y obligatoria para losVMP.

 

¿Qué es un peatón? Según el DRAE, es aquella persona que va a pie por una vía de circulación. La Dirección General de Tráfico (DGT) lo define así: “Un peatón es la persona que, sin ser conductor, transita a pie por las vías públicas. También se consideran peatones los que empujan cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones, o las personas con movilidad reducida que circulan al paso con una silla de ruedas con motor o sin él”.
 

En general, los peatones están obligados a circular por lugares reservados para ellos, como las zonas peatonales. Por el contrario, lo tienen prohibido en autopistas y autovías.
 

Entre las señales que les afectan las hay acústicas u ópticas, como las que lanzan los agentes de tráfico con el silbato o el brazo. Algunas son de prohibición, otras de indicación y otras de advertencia, como ocurre con el resto de señalética.
 

Unas son verticales, si bien también hay marcas viales, como comentábamos recientemente en otro artículo del blog. He aquí algunas señales relacionadas con la peatonalidad:
 

Proximidad de infancia

Se trata de una señal de advertencia de peligro ante la proximidad de un lugar frecuentado por la infancia (pueden ser escuelas, pero también zonas de juego, parques, etcétera). O puede tratarse de paneles informativos que recuerdan el hecho de que se está en estas zonas. En cualquier caso, lo que se le pedirá al conductor será disminuir la velocidad y, por supuesto, conducir con más prudencia.
 

Entrada prohibida a peatones

En la calle o carretera donde está colocada se indica que no pueden pasar los peatones.
 

 

Situación de un paso para peatones

Indica el lugar en el que se encuentra un paso para peatones
 

Camino reservado para peatones y ciclos

Obliga a los peatones, bicicletas y ciclomotores a circular por la vía pública en cuya entrada está colocada.
 

Marcas viales de pasos para peatones

Indica un paso para peatones, uno de los tipos de marcas viales por excelencia. Los conductores deben cederles el paso, mientras que los peatones deben indicarles, con la mano por ejemplo, su intención de pasar.
 

Paso superior/ inferior para peatones

El primero informa a los peatones de la situación de un paso superior. El segundo informa a los peatones de la situación de un paso subterráneo.
 

 

Semáforo para peatones en fase roja/fase verde

La fase roja indica que los peatones no deben cruzar. Tienen que esperar fuera de la calzada, sin pisar el bordillo. La fase verde indica que los peatones pueden pasar. Lo más rápidamente posible, pero sin correr. Si empieza a parpadear significa que va a cambiar a fase roja; si no se ha empezado a cruzar entonces, se debe esperar a que vuelva a la fase verde.
 

Calle residencial/fin de zona residencial

Esta señal la conocimos bien en otro artículo. Se trata de una zona que está destinada, en primer lugar, a los peatones. Tendrán preferencia sobre los conductores, aunque no deben estorbar inútilmente la circulación. Los conductores tendrán que seguir unas normas especiales (no sobrepasar los 20 km/h, por ejemplo). El fin de zona residencial señala que finalizan la zona residencial, y por lo tanto las normas especiales para los conductores.
 

Parada de autobuses

Señala un lugar reservado para una parada de autobús. Los conductores deben tener precaución por la posible presencia de peatones en las proximidades, facilitando la incorporación a la circulación de los autobuses.
 

 

Punto de partida de una excursión a pie

Indica el lugar desde el que se puede comenzar una excursión a pie.
 

 

Proximidad de un paso a nivel sin barrera/con barrera

Indica la proximidad de un paso a nivel sin barrera. Se debe prestar mucha atención a la posible presencia del tren. También está el paso a nivel con barrera. En este caso, el peatón se podría encontrar una barrera bajada para que pase el tren.
 

 

Hospital

Señala la proximidad de un hospital. Se deben tomar precauciones ante la proximidad de personal médico. No se puede hacer ruido.